వీల్ లోడర్ యొక్క నిర్వహణ స్థానంలో లేదు, ఇది వీల్ లోడర్ యొక్క సేవ జీవితాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ అనేది వీల్ లోడర్ ఇంజిన్లోకి ప్రవేశించడానికి గాలికి చెక్పాయింట్ లాంటిది. ఇది ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి, మలినాలను మరియు కణాలను ఫిల్టర్ చేస్తుంది. వీల్ లోడర్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ను శుభ్రపరిచేటప్పుడు మరియు భర్తీ చేసేటప్పుడు ఏ జాగ్రత్తలు తీసుకోవాలి?
ఎయిర్ ఫిల్టర్ను సర్వీసింగ్ చేయడానికి మరియు నిర్వహించడానికి ముందు, ఇంజిన్ తప్పనిసరిగా మూసివేయబడాలి మరియు భద్రతా నియంత్రణ లివర్ తప్పనిసరిగా లాక్ చేయబడిన స్థితిలో ఉండాలి. ఇంజన్ రన్ అవుతున్నప్పుడు ఇంజన్ రీప్లేస్ చేసి క్లీన్ చేస్తుంటే ఇంజన్ లోకి దుమ్ము చేరుతుంది.
వీల్ లోడర్ యొక్క ఎయిర్ ఫిల్టర్ను శుభ్రం చేయడానికి జాగ్రత్తలు:
1. ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ను క్లీన్ చేసేటప్పుడు, ఎయిర్ ఫిల్టర్ హౌసింగ్ కవర్ లేదా ఔటర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ మొదలైనవాటిని తొలగించడానికి స్క్రూడ్రైవర్ లేదా ఇతర సాధనాలను ఉపయోగించకూడదని గుర్తుంచుకోండి.
2. శుభ్రపరిచేటప్పుడు లోపలి వడపోత మూలకాన్ని విడదీయవద్దు, లేకపోతే దుమ్ము ప్రవేశించి ఇంజిన్తో సమస్యలను కలిగిస్తుంది.
3. ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ని క్లీన్ చేస్తున్నప్పుడు, ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ను దేనితోనైనా కొట్టకండి లేదా ట్యాప్ చేయవద్దు మరియు శుభ్రపరిచే సమయంలో ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ను ఎక్కువసేపు తెరిచి ఉంచవద్దు.
4. శుభ్రపరిచిన తర్వాత, ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క వడపోత పదార్థం, రబ్బరు పట్టీ లేదా రబ్బరు సీలింగ్ భాగం యొక్క వినియోగ స్థితిని నిర్ధారించడం అవసరం. అది పాడైతే, దానిని నిరంతరం ఉపయోగించలేరు.
5. వడపోత మూలకాన్ని శుభ్రపరిచిన తర్వాత, ఒక దీపంతో తనిఖీ చేస్తున్నప్పుడు, వడపోత మూలకంపై చిన్న రంధ్రాలు లేదా సన్నని భాగాలు ఉంటే, వడపోత మూలకాన్ని భర్తీ చేయాలి.
6. ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ శుభ్రం చేయబడిన ప్రతిసారీ, ఎయిర్ ఫిల్టర్ అసెంబ్లీ యొక్క బయటి కవర్ నుండి తదుపరి సోదరుడి క్లీనింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీ గుర్తును తీసివేయండి.
వీల్ లోడర్ యొక్క ఎయిర్ ఫిల్టర్ మూలకాన్ని భర్తీ చేసేటప్పుడు జాగ్రత్తలు:
వీల్ లోడర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ 6 సార్లు క్లీన్ చేయబడినప్పుడు, రబ్బరు సీల్ లేదా ఫిల్టర్ మెటీరియల్ దెబ్బతినడం మొదలైనవి, ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ను సకాలంలో భర్తీ చేయడం అవసరం. భర్తీ చేసేటప్పుడు శ్రద్ధ వహించడానికి క్రింది పాయింట్లు ఉన్నాయి.
1. బయటి ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ను రీప్లేస్ చేసేటప్పుడు, లోపలి ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ను కూడా అదే సమయంలో భర్తీ చేయాలని గుర్తుంచుకోండి.
2. దెబ్బతిన్న రబ్బరు సీల్స్తో దెబ్బతిన్న రబ్బరు పట్టీలు మరియు ఫిల్టర్ మీడియా లేదా ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్లను ఉపయోగించవద్దు.
3. నకిలీ వడపోత మూలకాలు ఉపయోగించబడవు, ఎందుకంటే వడపోత ప్రభావం మరియు సీలింగ్ పనితీరు సాపేక్షంగా పేలవంగా ఉంటాయి మరియు దుమ్ము ప్రవేశించిన తర్వాత ఇంజిన్ను దెబ్బతీస్తుంది.
4. లోపలి వడపోత మూలకం మూసివేయబడినప్పుడు లేదా వడపోత పదార్థం దెబ్బతిన్నప్పుడు మరియు వైకల్యంతో ఉన్నప్పుడు, కొత్త భాగాలను భర్తీ చేయాలి.
5. కొత్త వడపోత మూలకం యొక్క సీలింగ్ భాగం దుమ్ము లేదా నూనె మరకలకు కట్టుబడి ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడం అవసరం, ఏదైనా ఉంటే, దానిని శుభ్రం చేయాలి.
6. ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ను చొప్పించేటప్పుడు, చివరన ఉన్న రబ్బరు ఉబ్బినప్పుడు లేదా బయటి వడపోత మూలకాన్ని నేరుగా నెట్టకపోతే మరియు కవర్ను స్నాప్పై బలవంతంగా అమర్చినట్లయితే, కవర్ లేదా ఫిల్టర్ హౌసింగ్ దెబ్బతినే ప్రమాదం ఉంది.
QS నం. | SK-1550A |
OEM నం. | |
క్రాస్ రిఫరెన్స్ | |
అప్లికేషన్ | XGMA లోడర్ ఫోర్క్లిఫ్ట్ |
బయటి వ్యాసం | 260 (MM) |
అంతర్గత వ్యాసం | 157 (MM) |
మొత్తం ఎత్తు | 398/405 (MM) |
QS నం. | SK-1550B |
OEM నం. | |
క్రాస్ రిఫరెన్స్ | |
అప్లికేషన్ | XGMA లోడర్ ఫోర్క్లిఫ్ట్ |
బయటి వ్యాసం | 155 (MM) |
అంతర్గత వ్యాసం | 123 (MM) |
మొత్తం ఎత్తు | 356/390 (MM) |