వార్తా కేంద్రం

ఆటోమొబైల్ నిర్వహణ కోసం ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎంపిక యొక్క ముఖ్య అంశాలు:
1. ప్రతి 10,000కిమీ/6 నెలలకు ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ని మార్చాలని సిఫార్సు చేయబడింది. వివిధ నమూనాల నిర్వహణ చక్రం కొద్దిగా మారవచ్చు.
2. వస్తువులను కొనుగోలు చేసే ముందు, దయచేసి కారు రకం మరియు కారు స్థానభ్రంశం యొక్క సమాచారాన్ని తనిఖీ చేయండి, తద్వారా ఉపకరణాల యొక్క సరైన మోడల్‌ను నిర్ధారించడానికి. మీరు కారు నిర్వహణ మాన్యువల్‌ని తనిఖీ చేయవచ్చు లేదా మీరు కారు నిర్వహణ నెట్‌వర్క్ ప్రకారం "నిర్వహణ ప్రశ్న" ఫంక్షన్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.
3. ప్రధాన నిర్వహణ సమయంలో, ఎయిర్ ఫిల్టర్ సాధారణంగా చమురు, వడపోత మరియు ఇంధన వడపోత (చమురు ట్యాంక్‌లో అంతర్నిర్మిత ఇంధన వడపోత మినహా) అదే సమయంలో భర్తీ చేయబడుతుంది.
4. ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, పేపర్ కోర్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ వర్షంలో తడిసిపోకుండా ఖచ్చితంగా నిరోధించబడాలి, ఎందుకంటే పేపర్ కోర్ చాలా నీటిని గ్రహిస్తే, అది ఇన్లెట్ నిరోధకతను బాగా పెంచుతుంది మరియు మిషన్‌ను తగ్గిస్తుంది. అదనంగా, పేపర్ కోర్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ చమురు మరియు అగ్నితో సంప్రదించదు.
5. ఎయిర్ ఫిల్టర్ అనేది మా అత్యంత సాధారణంగా ఉపయోగించే ఆటోమొబైల్ హాని కలిగించే ఉత్పత్తి. మేము దానిని చాలా కాలం పాటు ఉపయోగిస్తే, ఎయిర్ ఫిల్టర్ యొక్క వడపోత ప్రభావం తగ్గుతుంది మరియు గాలిలో సస్పెండ్ చేయబడిన కణాలను సమర్థవంతంగా తొలగించలేము. తేలికపాటి వ్యక్తులు సిలిండర్, పిస్టన్ మరియు పిస్టన్ రింగ్ యొక్క రాపిడిని వేగవంతం చేస్తారు మరియు సిలిండర్ స్ట్రెయిన్‌కు తీవ్రంగా కారణమవుతుంది మరియు ఇంజిన్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది.
6. ఫిల్టర్లు గాలి, చమురు మరియు ఇంధనంలోని దుమ్ము మరియు మలినాలను ఫిల్టర్ చేస్తాయి. కారు యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌లో అవి అనివార్యమైన భాగాలు. నాసిరకం గాలి ఫిల్టర్లు, గాలి మరియు ఇంధనం యొక్క ఉపయోగం శుభ్రత మిశ్రమ దహన ఒక నిర్దిష్ట డిగ్రీ చేరుకోవడానికి పోతే, ఒక వైపు తగినంత దహన, అధిక చమురు వినియోగం, అధిక ఎగ్సాస్ట్ వాయువు, భారీ కాలుష్యం కాకపోవచ్చు; మరోవైపు, పెద్ద సంఖ్యలో మలినాలను సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, ఇది చాలా కాలం పాటు ఇంజిన్‌కు తీవ్రమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది.