పంప్ ట్రక్ యొక్క వడపోత మూలకం వివిధ చమురు వ్యవస్థలలో బయటి నుండి కలిపిన లేదా సిస్టమ్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో అంతర్గతంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన ఘన మలినాలను ఫిల్టర్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. పారిశ్రామిక యాజమాన్యంలోని హైడ్రాలిక్ నూనెను ఉపయోగించే ప్రక్రియలో, వివిధ కారణాల వల్ల కొన్ని మలినాలను కలుపుతారు.
పంప్ ట్రక్ యొక్క ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్లోని ప్రధాన మలినాలు యాంత్రిక మలినాలు, నీరు మరియు గాలి మొదలైనవి. ఈ మ్యాగజైన్లు వేగవంతమైన తుప్పుకు కారణమవుతాయి, యాంత్రిక దుస్తులను పెంచుతాయి మరియు పని సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తాయి. ఇది చమురు ఉత్పత్తి యొక్క క్షీణత, ఇది పరికరాల సేవ జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది. తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, చమురు సర్క్యూట్ అడ్డుపడటం ఉత్పత్తి ప్రమాదాలకు కారణమవుతుంది. . కాంక్రీట్ పంప్ యొక్క హైడ్రాలిక్ చమురు వడపోత, నిర్మాణ యంత్రాల హైడ్రాలిక్ చమురు వడపోత, హైడ్రాలిక్ స్టేషన్ యొక్క హైడ్రాలిక్ చమురు వడపోత.
పంప్ ట్రక్ యొక్క వడపోత మూలకం హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలో నిర్దిష్ట భాగాలను రక్షించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. పని చేసే మాధ్యమంలో ఘన కణాలు మరియు ఘర్షణ పదార్థాలను ఫిల్టర్ చేయడానికి, పని చేసే మాధ్యమం యొక్క కాలుష్య స్థాయిని సమర్థవంతంగా నియంత్రించడానికి మరియు భాగాలు సాధారణ పని చేయడానికి మీడియం ప్రెజర్ పైప్లైన్లో రక్షించాల్సిన భాగాల అప్స్ట్రీమ్లో ఇది ఇన్స్టాల్ చేయబడింది.
హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ఫిల్టర్ మూలకం ప్రధానంగా స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ నేసిన మెష్, సింటెర్డ్ మెష్ మరియు ఇనుప నేసిన మెష్తో తయారు చేయబడింది. ఇది ఉపయోగించే ఫిల్టర్ మెటీరియల్స్ ప్రధానంగా గ్లాస్ ఫైబర్ ఫిల్టర్ పేపర్, కెమికల్ ఫైబర్ ఫిల్టర్ పేపర్ మరియు వుడ్ పల్ప్ ఫిల్టర్ పేపర్, ఇది అధిక సాంద్రత మరియు మన్నికను కలిగి ఉంటుంది. అధిక పీడనం, మంచి స్ట్రెయిట్నెస్, స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ మెటీరియల్, ఎటువంటి బర్ర్స్ లేకుండా, సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని నిర్ధారించడానికి, దాని నిర్మాణం సింగిల్-లేయర్ లేదా బహుళ-పొర మెటల్ మెష్ మరియు ఫిల్టర్ మెటీరియల్తో తయారు చేయబడింది. వైర్ మెష్ యొక్క మెష్ సంఖ్య వివిధ ఉపయోగ పరిస్థితులు మరియు ఉపయోగాల ప్రకారం నిర్ణయించబడుతుంది.
1. హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ను సాధారణ పని ఉష్ణోగ్రతకు పనిచేసిన తర్వాత, రిమోట్ కంట్రోల్, హైడ్రాలిక్ పంప్, ఇంజిన్ను ఆపివేసి, అన్లోడ్ బాల్ వాల్వ్ను తెరవండి.
2. ట్యాంక్ దిగువన ఉన్న హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ట్యాంక్ డ్రెయిన్ బాల్ వాల్వ్ను తెరవండి
హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ను తీసివేసి, మెయిన్ ఆయిల్ పంప్ ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్ ప్లగ్ని విప్పు మరియు సిస్టమ్లోని పాత నూనెను తీసివేయండి.
3. హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ఫిల్లింగ్ పోర్ట్ మరియు ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ సైడ్ కవర్ను శుభ్రం చేయండి.
4. ఇంధన ట్యాంక్ యొక్క అన్ని శుభ్రపరిచే పోర్ట్లను తెరిచి, ట్యాంక్లోని మలినాలను శుభ్రం చేయడానికి సిద్ధం చేసిన పిండిని ఉపయోగించండి.
5. ఫిల్టర్లను విడదీయండి (రెండు), ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ను తీసివేసి, ఫిల్టర్ సీటు లోపలి భాగాన్ని శుభ్రం చేయండి
6. ఫిల్టర్ సీటుపై కొత్త ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ను ఇన్స్టాల్ చేసి, ఆయిల్ కప్పును హైడ్రాలిక్ ఆయిల్తో నింపి, ఆపై ఆయిల్ కప్ను స్క్రూ చేయండి; ప్రధాన చమురు పంపు కాలువ ప్లగ్ని ఇన్స్టాల్ చేయండి; ఇంధన ట్యాంక్ వైపు కవర్ కవర్!
QS నం. | SY-2039A |
క్రాస్ రిఫరెన్స్ | YN52V01016R610 |
డొనాల్డ్సన్ | |
ఫ్లీట్గార్డ్ | |
ఇంజిన్ | SK200-6 SK230-6 SK320-6SK330 SK330-6 SK350 SK400SK430 SK450 |
వాహనం | KOBELCO SK260-8 SK200-8 |
అతిపెద్ద OD | 144.5(MM) |
మొత్తం ఎత్తు | 250(MM) |
అంతర్గత వ్యాసం | 97(MM) |