హైడ్రాలిక్ ఫిల్టర్లను ఉపయోగించడంలో అపార్థాలు
ఫిల్టర్లు అంటే మలినాలను లేదా వాయువులను ఫిల్టర్ పేపర్ ద్వారా ఫిల్టర్ చేసే ఉపకరణాలు. సాధారణంగా కార్ ఫిల్టర్ను సూచిస్తుంది, ఇది ఇంజిన్ యొక్క అనుబంధం. వివిధ వడపోత ఫంక్షన్ల ప్రకారం, దీనిని విభజించవచ్చు: ఆయిల్ ఫిల్టర్, ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్ (గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్, డీజిల్ ఫిల్టర్, ఆయిల్-వాటర్ సెపరేటర్, హైడ్రాలిక్ ఫిల్టర్), ఎయిర్ ఫిల్టర్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫిల్టర్ మొదలైనవి.
సరిగ్గా నిర్వహించబడకపోతే, ఇది తీవ్రమైన సమస్యలను కలిగిస్తుంది, కానీ హైడ్రాలిక్ ఫిల్టర్ల గురించి చాలా అపోహలు ఉన్నాయి.
చాలా మంది దేశీయ ఫిల్టర్ తయారీదారులు అసలు భాగాల రేఖాగణిత పరిమాణం మరియు రూపాన్ని కాపీ చేసి అనుకరిస్తారు, అయితే ఫిల్టర్కు అనుగుణంగా ఉండే ఇంజనీరింగ్ ప్రమాణాలపై చాలా అరుదుగా శ్రద్ధ చూపుతారు లేదా ఇంజనీరింగ్ ప్రమాణాల కంటెంట్ ఏమిటో కూడా తెలుసుకుంటారు. ఇంజిన్ వ్యవస్థను రక్షించడానికి హైడ్రాలిక్ ఫిల్టర్ ఉపయోగించబడుతుంది. ఫిల్టర్ యొక్క పనితీరు సాంకేతిక అవసరాలను తీర్చడంలో విఫలమైతే మరియు వడపోత ప్రభావం పోయినట్లయితే, ఇంజిన్ యొక్క పనితీరు బాగా తగ్గిపోతుంది మరియు ఇంజిన్ యొక్క సేవ జీవితం కూడా తగ్గించబడుతుంది. ఫలితంగా, అసమర్థమైన మరియు పేలవమైన నాణ్యమైన గాలి వడపోత ఇంజిన్ సిస్టమ్లోకి ప్రవేశించే మరిన్ని మలినాలకు దారి తీస్తుంది, ఇది ప్రారంభ ఇంజిన్ సమగ్రతకు దారితీస్తుంది.
గాలి, చమురు, ఇంధనం మరియు శీతలకరణిలోని దుమ్ము మరియు మలినాలను ఫిల్టర్ చేయడం, ఈ మలినాలను ఇంజిన్ నుండి దూరంగా ఉంచడం మరియు ఇంజిన్ వ్యవస్థను రక్షించడం ఫిల్టర్ యొక్క పని. అధిక-నాణ్యత మరియు అధిక-సామర్థ్య ఫిల్టర్లు తక్కువ-సామర్థ్యం మరియు తక్కువ-నాణ్యత ఫిల్టర్ల కంటే ఎక్కువ మలినాలను సంగ్రహిస్తాయి. రెండు ఫిల్టర్ల బూడిద సామర్థ్యం ఒకేలా ఉంటే, అధిక నాణ్యత మరియు అధిక సామర్థ్యం గల ఫిల్టర్ల భర్తీ ఫ్రీక్వెన్సీ గణనీయంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది.
మార్కెట్లో విక్రయించే చాలా నాసిరకం ఫిల్టర్లు ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క షార్ట్ సర్క్యూట్ను కలిగి ఉంటాయి (మలినాలను ఫిల్టర్ చేయకుండా నేరుగా ఇంజిన్ సిస్టమ్లోకి ప్రవేశిస్తాయి). షార్ట్ సర్క్యూట్కు కారణం ఫిల్టర్ పేపర్ యొక్క చిల్లులు, ఫిల్టర్ పేపర్ చివర మరియు చివర మధ్య పేలవమైన బంధం లేదా బంధం మరియు ఫిల్టర్ పేపర్ మరియు ఎండ్ క్యాప్ మధ్య పేలవమైన బంధం. మీరు ఇలాంటి హైడ్రాలిక్ ఫిల్టర్ని ఉపయోగిస్తే, మీరు దానిని ఎక్కువ కాలం లేదా జీవితకాలం వరకు భర్తీ చేయవలసిన అవసరం లేదు, ఎందుకంటే దీనికి ఫిల్టరింగ్ ఫంక్షన్ అస్సలు ఉండదు.
QS నం. | SY-2348 |
క్రాస్ రిఫరెన్స్ | |
డొనాల్డ్సన్ | |
ఫ్లీట్గార్డ్ | |
ఇంజిన్ | దూసన్ DX215-9C CDX220-9C DX225-9 DX260-9C |
వాహనం | DOOSAN ఎక్స్కవేటర్ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ఫిల్టర్ |
అతిపెద్ద OD | 150(MM) |
మొత్తం ఎత్తు | 420/415 (MM) |
అంతర్గత వ్యాసం | 110 (MM) |