వార్తా కేంద్రం

ఇది కవాటాలు మరియు ఇతర భాగాలపై దాడి చేసే కలుషితాలను ఫిల్టర్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది మరియు వాల్వ్‌పై పని ఒత్తిడి మరియు షాక్ ఒత్తిడిని తట్టుకోగలదు.

తేమను గ్రహించండి.ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌లో ఉపయోగించే ఫిల్టర్ మెటీరియల్‌లో గ్లాస్ ఫైబర్ కాటన్, ఫిల్టర్ పేపర్, అల్లిన కాటన్ స్లీవ్ మరియు ఇతర ఫిల్టర్ మెటీరియల్‌లు ఉంటాయి కాబట్టి, ఈ పదార్థాలు అధిశోషణం యొక్క పనితీరును కలిగి ఉంటాయి.గ్లాస్ ఫైబర్ కాటన్ చమురు బీజాంశాలను విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది మరియు నీటిని వేరు చేస్తుంది మరియు ఇతర పదార్థాలు నీటిని పీల్చుకోగలవు., ఇది నూనెలోని తేమను ఫిల్టర్ చేయడంలో పాత్ర పోషిస్తుంది.

ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ నూనెలోని నీటిని పూర్తిగా ఫిల్టర్ చేయలేకపోతే, అది సెపరేషన్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌తో ఉపయోగించబడుతుంది.

ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు ఏమి శ్రద్ధ వహించాలి

(1) ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు, ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ పాడైందా మరియు O-రింగ్ మంచి స్థితిలో ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.

(2) ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తున్నప్పుడు, మీ చేతులను శుభ్రంగా ఉంచండి లేదా శుభ్రమైన చేతి తొడుగులు ధరించండి.

(3) ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను సులభతరం చేయడానికి ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు O-రింగ్ వెలుపల వాసెలిన్‌ను పూయవచ్చు.

(4) ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తున్నప్పుడు, ప్యాకేజింగ్ ప్లాస్టిక్ బ్యాగ్‌ను తీసివేయవద్దు, కానీ ప్లాస్టిక్ బ్యాగ్‌ను వెనుకకు లాగండి మరియు పై తల బయటకు లీక్ అయిన తర్వాత, ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క దిగువ తలని ఎడమ చేతితో మరియు ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ బాడీతో పట్టుకోండి కుడి చేతితో, మరియు వడపోత మూలకాన్ని ట్రే లోపల ఉన్న ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ హోల్డర్‌లో ఉంచండి, గట్టిగా క్రిందికి నొక్కండి, ఇన్‌స్టాలేషన్ తర్వాత ప్లాస్టిక్ బ్యాగ్‌ను తీసివేయండి.

1. మీరు ఏ ప్రత్యేక పరిస్థితుల్లో ఆయిల్ ఫిల్టర్ మరియు ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్‌ని భర్తీ చేయాలి?

ఇంధనంలోని ఐరన్ ఆక్సైడ్, దుమ్ము మరియు ఇతర మ్యాగజైన్‌లను తొలగించడం, ఇంధన వ్యవస్థ అడ్డుపడకుండా నిరోధించడం, యాంత్రిక దుస్తులను తగ్గించడం మరియు ఇంజిన్ యొక్క స్థిరమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడం ఇంధన వడపోత.

సాధారణ పరిస్థితుల్లో, ఇంజిన్ ఇంధన వడపోత మూలకం యొక్క పునఃస్థాపన చక్రం మొదటి ఆపరేషన్ కోసం 250 గంటలు, మరియు ఆ తర్వాత ప్రతి 500 గంటలు.వివిధ ఇంధన నాణ్యత గ్రేడ్‌ల ప్రకారం భర్తీ సమయాన్ని సరళంగా నియంత్రించాలి.

ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ ప్రెజర్ గేజ్ అలారం చేసినప్పుడు లేదా ఒత్తిడి అసాధారణంగా ఉందని సూచించినప్పుడు, ఫిల్టర్ అసాధారణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడం అవసరం మరియు అలా అయితే, దానిని తప్పనిసరిగా మార్చాలి.

వడపోత మూలకం యొక్క ఉపరితలంపై లీకేజ్ లేదా చీలిక మరియు వైకల్యం ఉన్నప్పుడు, వడపోత అసాధారణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడం అవసరం, మరియు అలా అయితే, అది తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయబడాలి.

2. ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క వడపోత ఖచ్చితత్వం ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే అంత మంచిది?

ఇంజిన్ లేదా పరికరాల కోసం, సరైన వడపోత మూలకం వడపోత సామర్థ్యం మరియు బూడిద హోల్డింగ్ సామర్థ్యం మధ్య సమతుల్యతను సాధించాలి.అధిక వడపోత ఖచ్చితత్వంతో ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను ఉపయోగించడం వలన ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క తక్కువ బూడిద సామర్థ్యం కారణంగా ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని తగ్గించవచ్చు, తద్వారా ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ అకాల మూసుకుపోయే ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది.

3. నాసిరకం చమురు మరియు ఇంధన వడపోత మరియు పరికరాలపై స్వచ్ఛమైన చమురు మరియు ఇంధన వడపోత మధ్య తేడా ఏమిటి?

స్వచ్ఛమైన చమురు మరియు ఇంధన వడపోత అంశాలు పరికరాలను సమర్థవంతంగా రక్షించగలవు మరియు పరికరాల సేవ జీవితాన్ని పొడిగించగలవు;నాసిరకం చమురు మరియు ఇంధన వడపోత మూలకాలు పరికరాలను బాగా రక్షించలేవు, పరికరాల సేవా జీవితాన్ని పొడిగించలేవు మరియు పరికరాల వినియోగాన్ని మరింత దిగజార్చాయి.

4. అధిక-నాణ్యత చమురు మరియు ఇంధన వడపోత ఉపయోగం యంత్రానికి ఏ ప్రయోజనాలను తెస్తుంది?

అధిక-నాణ్యత చమురు మరియు ఇంధన వడపోత మూలకాల ఉపయోగం పరికరాల జీవితాన్ని సమర్థవంతంగా పొడిగిస్తుంది, నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది మరియు వినియోగదారుల కోసం డబ్బును ఆదా చేస్తుంది.

5. పరికరాలు వారంటీ వ్యవధిని దాటింది మరియు చాలా కాలం పాటు ఉపయోగించబడింది.అధిక-నాణ్యత అధిక-నాణ్యత ఫిల్టర్ మూలకాలను ఉపయోగించడం అవసరమా?

పాత పరికరాలతో కూడిన ఇంజిన్‌లు అరిగిపోయే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఫలితంగా సిలిండర్ లాగుతుంది.ఫలితంగా, పాత పరికరాలకు అధిక-నాణ్యత ఫిల్టర్‌లు పెరుగుతున్న దుస్తులు మరియు ఇంజిన్ పనితీరును స్థిరీకరించడానికి అవసరం.

లేకపోతే, మీరు మరమ్మత్తు కోసం అదృష్టాన్ని వెచ్చించవలసి ఉంటుంది లేదా మీరు ముందుగానే మీ ఇంజిన్‌ను స్క్రాప్ చేయాలి.నిజమైన ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌లను ఉపయోగించడం ద్వారా, మీ మొత్తం నిర్వహణ ఖర్చులు (మెయింటెనెన్స్, రిపేర్, ఓవర్‌హాల్ మరియు తరుగుదల యొక్క మొత్తం ఖర్చు) తగ్గించబడిందని మీరు నిర్ధారించుకోవచ్చు మరియు మీరు మీ ఇంజిన్ యొక్క జీవితాన్ని కూడా పొడిగించవచ్చు.

6. ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ చౌకగా ఉన్నంత వరకు, ఇంజిన్‌లో మంచి స్థితిలో ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చా?

అనేక దేశీయ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ తయారీదారులు కేవలం రేఖాగణిత పరిమాణం మరియు అసలు భాగాల రూపాన్ని కాపీ చేసి అనుకరిస్తారు, కానీ ఫిల్టర్ మూలకం కలిసే ఇంజనీరింగ్ ప్రమాణాలకు శ్రద్ధ చూపరు లేదా ఇంజనీరింగ్ ప్రమాణాల కంటెంట్‌ను కూడా అర్థం చేసుకోరు.

వడపోత మూలకం ఇంజిన్ వ్యవస్థను రక్షించడానికి రూపొందించబడింది.వడపోత మూలకం యొక్క పనితీరు సాంకేతిక అవసరాలను తీర్చలేకపోతే మరియు వడపోత ప్రభావం పోయినట్లయితే, ఇంజిన్ యొక్క పనితీరు గణనీయంగా తగ్గిపోతుంది మరియు ఇంజిన్ యొక్క సేవ జీవితం తగ్గించబడుతుంది.

ఉదాహరణకు, డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క జీవితం నేరుగా ఇంజిన్ దెబ్బతినడానికి ముందుగా "తినే" ధూళికి సంబంధించినది.అందువల్ల, అసమర్థమైన మరియు నాసిరకం వడపోత మూలకాలు ఇంజిన్ సిస్టమ్‌లోకి మరిన్ని మ్యాగజైన్‌లు ప్రవేశించడానికి కారణమవుతాయి, ఫలితంగా ఇంజిన్ యొక్క ముందస్తు సమగ్ర పరిశీలన జరుగుతుంది.

7. ఉపయోగించిన ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ మెషీన్‌కు ఎటువంటి సమస్యలను తీసుకురాలేదు, కాబట్టి అధిక-నాణ్యత ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను కొనుగోలు చేయడానికి వినియోగదారు ఎక్కువ డబ్బు ఖర్చు చేయడం అనవసరమా?

మీ ఇంజిన్‌పై అసమర్థమైన, తక్కువ-నాణ్యత ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క ప్రభావాలను మీరు బహుశా వెంటనే చూడలేరు.ఇంజిన్ సాధారణంగా నడుస్తున్నట్లు కనిపించవచ్చు, కానీ హానికరమైన మలినాలు ఇప్పటికే ఇంజిన్ సిస్టమ్‌లోకి ప్రవేశించి ఉండవచ్చు మరియు ఇంజిన్ భాగాలను తుప్పు పట్టడం, తుప్పు పట్టడం, ధరించడం మొదలైనవి ప్రారంభించవచ్చు.